我国物流与收购联合会托盘专业委员会于2002年9月对北京、天津、上海、广州四大城市的300余家出产、运送、仓储和流转公司进行了查询，从托盘的现状、存在的疑问和怎么处理等方面着手，对我国托盘的运用状况进行详细了解和分析，这一工作有利于加强对托盘职业的和谐与辅导，也为物流办理部分和相关公司供给了有价值的材料和主张。
⑴现有托盘的原料
我国物流与收购联合会托盘专业委员会的开始查询显现：我国现具有各品种托盘约5000万～7000万片，每年产值递增2000万片摆布。其间木制平托盘约占90%、塑料平托盘占8%、钢制托盘、复合材料托盘以及纸制托盘算计占2%。复合材料平托盘和塑料托盘上升比例较大。
⑵规范及首要规范
当前，我国的托盘规范适当混乱。除机械工业体系运用JB3003—81规则的800mm×1000mm和500mm~800mm两种规范的托盘外，1996年，我国交通部科研院又提出将ISO6780：1988《联运通用平托盘首要尺度及公役》等效选用为我国托盘的国家规范。今后，原国家技术监督局以GB/T2934—1996规范系列文号批准并发布了这个等效规范，其间包含了1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1140mm×1140mm及1219mm×1016mm等4个托盘规范。
此外，关于托盘规范，我国还有GB/T3716—2000托盘术语，GB/T16470—1996托盘包装，GB/T15234—1994塑料平托盘，GB/T4995—1996联运通用平托盘功能需求，GB/T4996—1996联运通用平托盘实验办法等国家规范。不仅如此，在我国的日资、韩资公司中还许多运用着1100mm×1100mm规范的托盘。凡此种种都阐明我国选用的托盘规范太多，如不大力整理，很难有用地处理我国托盘规范的一致疑问。盘专业委员会查询发现流转中的托盘规范对比凌乱。包含：2000mm×1000mm、1500mm×1100mm、1500mm×1000mm、1400mm×1200mm、1300mm×1000mm、1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1200mm×1100mm、1100mm×1000mm、1100mm×1100mm、1100mm×900mm、1000mm×1000mm、1000mm×800mm、1200mm×1200mm、1300mm×1600mm、1300mm×1100mm、1400*1100mm等几十种规范。其间塑料托盘的规范相对对比会集，首要是1100mm×1100mm和1200mm×1000mm，约占塑料托盘的50%摆布。这是因为塑料托盘出产中要运用注塑模具，而模具开发本钱相对对比高。木质托盘的规范对比混乱，规范首要是运用单位依据自个商品的规范定制，这与木质托盘制造技术相对对比简单有关。钢制托盘的规范不是许多，会集在二至三个规范，首要用于对托盘的承载分量需求对比高的港口码头号单位。另外在查询中托盘专业委员会还发现，公司运用的多为平面四向进叉双面运用托盘，占托盘运用总数的60%摆布。其他的还有平面双向进叉双面运用托盘、单面运用平式托盘、箱式托盘和柱式托盘。特种托盘的运用数量对比少。箱式托盘现多用于公司出产过程中的物料转移，基本上不进入流转。
⑶周转方法
托盘专业委员会的计算标明，现阶段我国托盘在运用中基本是公司内部周转。关于出产公司，其所具有的托盘不出公司，托盘的运用范围仅限于从公司的库房到运送环节之间的转移。关于物流公司，托盘也局限于公司内部分配运用，尚没有形成一个托盘顺利流转的机制。
⑷托盘工作状况
托盘的开展能够说与叉车同步。叉车与托盘的一起运用，形成了有用的装卸体系，使装卸功率大幅度进步。从计算看，托盘基本上是合作叉车运用的。均匀每台叉车装备800~1000片托盘。
我国托盘职业存在的疑问：
⑴运用方法落后，不能完全表现托盘的优点
托盘自身是为合作高效物流而诞生的一种单元化物流用具，能够说托盘是贯穿现代物流体系各个环节的连接点。但是在咱们实际运用中因为规范不一致，形成托盘不能在物流工作链中流转运用，仅局限于公司内部。
⑵受托盘周转方法的制约，流转过程本钱过高
从调研中能够发现，绝大多数公司的托盘都是在公司内部周转，然后使公司的商品通过屡次人工转移装卸，极大地降低了工作功率，相应增加了商品的流转本钱，然后降低了商品在商场中的竞争力。
⑶难以与世界规范接轨
因为托盘的规范规范不一致，使我国的托盘运用不能与世界运送用具如世界通用的集装箱等相匹。公司为了能适应相关的世界运送工具，不得不向托盘出产公司订购与该公司周转运用规范不一致的托盘，然后增加了公司的出口本钱，降低了商品的世界竞争力。
